ستنهي شركة آبل تدريجيًا مشروعها للسيارات الكهربائية تيتان الذي استمر عقدًا من الزمن، وتنتقل إلى مجال الذكاء الاصطناعي التوليدي

قال أشخاص مطلعون على الأمر إن شركة آبل تعمل على إنهاء خطتها لاستكشاف السيارات الكهربائية التي استمرت عقدًا من الزمن، حيث تلغي مشروعها للسيارات الكهربائية وتحول فريقها إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي. وكشفت شركة آبل عن الخبر داخليًا في 27 فبراير بالتوقيت المحلي، مما فاجأ ما يقرب من 2000 موظف مشارك في المشروع، وتم اتخاذ القرار بشكل مشترك من قبل الرئيس التنفيذي للعمليات جيف ويليامز ونائب الرئيس كيفن لينش، الذي كان مسؤولاً عن العمل. أخبر اثنان من المديرين التنفيذيين الموظفين أن المشروع سيبدأ في التراجع، وأن العديد من الموظفين من الفريق المسؤول عن السيارة سيتم نقلهم إلى مجموعة الذكاء الاصطناعي بقيادة المدير التنفيذي جون جياناندريا، وسيركز هؤلاء الموظفون على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدية، وهي الشركة أولوية حاسمة على نحو متزايد. يضم فريق سيارات Apple أيضًا مئات من مهندسي الأجهزة ومصممي السيارات الذين يمكنهم التقدم لوظائف في فرق Apple الأخرى. وبعد صدور الأخبار، واصل سعر سهم أبل، الذي انخفض بنسبة 0.9% تقريبًا خلال جلسة منتصف النهار لسوق الأسهم الأمريكية يوم الثلاثاء، انتعاشه، وبعد أن ارتفع في منتصف النهار، ارتفع بأكثر من 1%. وجرى تداول سهم أبل بسعر 182.63 دولار، بارتفاع 0.81%، وبقيمة سوقية 2.8 تريليون دولار. في الوقت نفسه، وفي مواجهة انسحاب المنافسين المحتملين من المسار، نشر إيلون ماسك رمزين تعبيريين على منصات التواصل الاجتماعي للتعليق على إلغاء شركة آبل خطتها لبناء السيارة. يُقال إن تاريخ صناعة السيارات لشركة Apple يمكن إرجاعه إلى عام 2014. في ذلك العام، وبموافقة كوك، أطلقت شركة Apple خطة Titan، ثم استخدمت "قوتها المالية" للاستيلاء بكثافة على Google وMercedes-Benz وTesla. وشركات أخرى لتشكيل فريق مع Silicon Valley + الفريق الأساسي لجينات صناعة السيارات. وبحلول نهاية عام 2019، كانت شركة آبل قد استولت على أكثر من 300 شخص من شركة تسلا. لاحقًا، وبسبب تقلبات شركة أبل المتكررة في مسار واتجاه بناء السيارات، وافتقارها إلى الشركاء وأشكال التعاون، ترك عدد كبير من المديرين التنفيذيين المشاركين في خطة تيتان الشركة، وتوقف المشروع عدة مرات. (تشانغجيانغ ديلي)